UPS accepteert luchtzendingen in overeenstemming met de voorschriften van de International Civil Aviation Association (ICAO) en gepubliceerd als de Dangerous Goods Regulations (DGR) door de International Air Transport Association (IATA). Met het oog op naleving van de regelgeving omvatten luchtserviceniveaus alle internationale express- en spoedservices. Deze UPS-handleiding voor het verzenden van gevaarlijke goederen via weg- en luchtvrachtvervoer moet altijd worden gebruikt in combinatie met de recentste versie van de IATA DGR. Verzenders moeten ook voldoen aan de Algemene voorwaarden UPS-tarieven.

De verzender mag gevaarlijke stoffen verzenden die zijn geïdentificeerd in de: Chemische tabellen voor gevaarlijke stoffen van UPS in overeenstemming met alle toepasselijke ADR- en/of IATA-regelgeving, evenals de specifieke UPS-beperkingen die in deze Handleiding voor het verzenden van gevaarlijke goederen via weg- en luchtvrachtvervoer worden genoemd.

In sommige gevallen zijn de vereisten van UPS strenger dan die van de ADR en IATA. De "omstandigheden bij transport" van UPS kunnen verschillen van die van de systemen van andere vervoerders vanwege de verschillende UPS-methoden voor het sorteren, afhandelen en verplaatsen van pakketten. Dienovereenkomstig verwacht UPS dat alle zendingen de International Safe Transit Association (ISTA) Procedure 3A kunnen doorstaan.

De contractservice voor gevaarlijke stoffen is beschikbaar voor klanten met een account voor geplande afhaling. Geplande afhaling omvat verschillende UPS ophaalservices. De verzender moet vóór het afhalen aan alle vereisten voor een zending van gevaarlijke stoffen voldoen. Voor meer informatie dienen verzenders contact op te nemen met hun lokale UPS-afdeling Bedrijfsontwikkeling.

Er worden afhandelingskosten voor gevaarlijke stoffen in rekening gebracht voor alle pakketten met gevaarlijke stoffen/gevaarlijke goederen waarvoor een verzendpapier of een verzendverklaring voor gevaarlijke goederen vereist is. UPS accepteert geen zendingen van gevaarlijke stoffen bij UPS klantencenters.

Voor pakketten met gevaarlijke stoffen gelden geen garanties voor tijd-in-transit.

Bekijk de UPS-handleiding voor het verzenden van internationale gevaarlijke goederen

• Alle verzenders van gevaarlijke stoffen moeten hun zendingen verwerken met behulp van een UPS-compatibele verzendoplossing in combinatie met software voor het voorbereiden van zendingen van gevaarlijke stoffen. Verzenders kunnen de huidige versie van UPS WorldShip gebruiken om te voldoen aan de bestaande wettelijke vereisten.
• Klanten die zich niet houden aan de regelgeving of UPS-opties, kunnen mogelijk niet langer pakketten met gevaarlijke stoffen verzenden via UPS.
• UPS accepteert zowel "Passenger Aircraft"-hoeveelheden (PAX) van gevaarlijke stoffen als "Cargo Aircraft Only" (CAO)-hoeveelheden die worden aangeboden voor transport in UPS luchtserviceniveaus. Raadpleeg de recentste versie van de UPS Chemische tabellen voor aanvullende eisen. CAO-zendingen van materialen buiten klasse 9 vereisen een specifieke, aanvullende contractovereenkomst.
• UPS accepteert zowel ADR Limited Quantity als volledig gereguleerde hoeveelheden gevaarlijke materialen die voor vervoer op UPS Standard-serviceniveau worden aangeboden. Raadpleeg de volgende UPS Chemische tabellen voor aanvullende vereisten.
• De UPS World Wide Express Freight (WWEF)-service accepteert hoeveelheden "Passenger Aircraft" (PAX) en goederen van klasse 9 die zijn voorbereid onder "Cargo Aircraft Only" (CAO). Raadpleeg de recentste versie van de UPS Chemische tabellen voor geaccepteerde goederen. Voor deze service is een specifieke, aanvullende contractovereenkomst vereist. Neem voor ondersteuning contact op met uw vertegenwoordiger van UPS Bedrijfsontwikkeling.
• Voor elk pakket met gevaarlijke stoffen vereist UPS van verzenders dat ze een geautoriseerd UPS-verzendpapier of een verklaring van de verzender (voor IATA-zendingen zijn drie exemplaren van het DG Dec vereist) op elk pakket plakken en een vermelding invullen in het UPS-certificaat voor gevaarlijke stoffen. (eindedagmanifest voor gevaarlijke stoffen). Elke UPS-chauffeur die gevaarlijke stoffen ontvangt, moet ook een papieren exemplaar ontvangen van de certificering van de verzender die deze zendingen met gevaarlijke stoffen vertegenwoordigt. De overdracht van elektronische gegevens over de zendingen van gevaarlijke stoffen is geen vervanging voor de certificering van gevaarlijke stoffen door de UPS-verzender.
• Zendingen met herkomst of bestemming buiten de VS mogen niet zwaarder zijn dan 30 kg bruto. De UPS Chemische Tabellen kan in sommige omstandigheden lagere pakketlimieten toepassen.
• Om te voldoen aan de DOT-normen, is het veld "Contactnummer voor noodgevallen" beperkt tot het numerieke telefoonnummer, inclusief eventuele toepasselijke landcodes of internationale toegangscodes. De enige alfabetische tekens die in dit veld zijn toegestaan, zijn "EXT" wanneer een toestelnummer moet worden opgenomen, of "OPT" wanneer een beller een optienummer moet selecteren. Aanvullende niet-alfabetische tekens die kunnen worden opgenomen, zijn: punt (.), streepje (-), plusteken (+) en conventionele haakjes. Alle andere informatie die relevant is voor het noodtelefoonnummer moet worden weergegeven in het veld "ER Registrant".

• Hoewel de service voor gevaarlijke stoffen (inclusief het vervoer van PAX-hoeveelheden en Klasse 9 in CAO-hoeveelheden) alleen op contractbasis wordt aangeboden, vereist UPS een specifiek aanvullend contract voor de acceptatie van “cargo aircraft only”-zendingen buiten Klasse 9. Raadpleeg de huidige UPS Chemische Tabellen voor aanvullende gedetailleerde vereisten.
• Afhaal- en afleveringsservices voor gevaarlijke stoffen zijn beperkt tot specifieke landen en, in sommige gevallen, postcodes in die landen. Raadpleeg de lijst met goedgekeurde landen of gebieden voor meer details.

• Voor sigarettenaanstekers of soortgelijke apparaten staat UPS het gebruik van de uitzondering vermeld in 49 CFR 173.308(e) niet toe. Om via het UPS-systeem te worden vervoerd, moeten deze apparaten volledig worden aangegeven, waarvoor verzendpapieren, de juiste verpakking, markering en etikettering vereist zijn.
• Gevaarlijke stoffen onder klasse 5.2 (Organische peroxiden) worden bij geen enkele verzendoptie van UPS voor luchtvervoer geaccepteerd.
• Lucht- en grond serviceniveauzendingen van Division 6.1 (Toxic Substances), PG III moeten worden geëtiketteerd:
  • Met de notatie "PG III" die direct naast een "TOXIC" of "POISON" etiket.

• Zendingen via de lucht van UN3090, lithium-metaalbatterijen of -cellen kunnen alleen worden geaccepteerd als deze worden aangeboden door goedgekeurde verzenders. U kunt hier voorafgaande goedkeuring aanvragen bij UPS Luchtvaartmaatschappijen. Naast de goedkeuring vereist UPS het Cargo Aircraft Only (CAO) afhandelingsetiket op alle lucht serviceniveau-zendingen van UN3090, lithium-metaalbatterijen of -cellen.

• Lucht serviceniveauzendingen van UN3480 (lithium-ionbatterijen) of UN 3090 (lithiummetaalbatterijen) moeten worden aangeboden als volledig gereguleerde gevaarlijke stoffen.

• Zendingen op luchtserviceniveau van UN3171 (voertuig met batterijvoeding) worden alleen geaccepteerd onder de volgende voorwaarden:

  • Alleen beperkt tot PAX-aantallen, niet geaccepteerd als CAO.
  • Elk pakket is beperkt tot een maximaal brutogewicht van 30 kg.
  • Voor een voertuig met een of meer lithiumbatterijen die afzonderlijk zouden worden geclassificeerd als UN3480 (lithium-ionbatterij) of UN 3090 (lithiummetaalbatterij), is de batterij of zijn de batterijen in het voertuig beperkt tot een maximum nettogewicht van 5 kg per pakket.
  • Voor zendingen van UN3171 die worden aangedreven door lithiumbatterijen, vereist UPS de aanvullende markering "Bevat lithiumbatterijen". De markering moet voldoen aan de vereisten zoals vermeld in 49 CFR 172.301(a)(1) en moet zich in de buurt van de juiste naam van de zending bevinden.
  • Voor zendingen van UN3171 die een of meer natte, niet-lekbare batterijen bevatten die afzonderlijk zouden worden geclassificeerd als UN2800 (batterij, nat, niet-lekbaar), is de batterij of zijn de batterijen in het voertuig beperkt tot een maximum nettogewicht van 25 kg per pakket.

• UPS vereist dat alle pakketten, inclusief die met gevaarlijke stoffen, moeten kunnen voldoen aan de vereisten van het ISTA Procedure 3A-testprotocol. Pakketten met gevaarlijke stoffen moeten ook voldoen aan de toepasselijke specificatie- en prestatie-eisen van ADR of IATA.

• Gevaarlijke stoffen mogen niet worden verzonden in door UPS geleverde verpakkingen, zoals Brieven, Dozen, Paks en Kokers.

  • Dedicated UPS Paks zijn beschikbaar voor gebruik als omverpakking voor UN3373 (Biologische stoffen, categorie B) en voor Vrijgestelde menselijke of dierlijke specimens.

• Verpakkingen die gevaarlijke stoffen bevatten, mogen niet met banden, tape of banden aan elkaar worden vastgemaakt.

• Zendingen van gevaarlijke stoffen die zijn toegestaan voor stevige (d.w.z. niet-specificatie) buitenverpakkingen waarvoor een verzendpapier nodig is, moeten in buitenverpakkingen op de volgende minimumniveaus zitten (omverpakkingen zijn uitgesloten van dit vereiste):

  • De pakketten moeten in een doos zitten die sterk genoeg is om de inhoud tijdens het transport te beschermen, of
  • Elk niet-specifiek pakket dat is voorzien van het ISTA-zegel, dat aangeeft dat het pakket is getest en gecertificeerd volgens ISTA Procedure 3A, is niet onderworpen aan de minimale ECT- of barstdrukeisen.

• Gevaarlijke stoffen mogen worden aangeboden in een toegelaten enkelvoudige verpakking, onder de volgende voorwaarden:

  • mag alleen voor luchtserviceniveau worden aangeboden als Cargo Aircraft Only (CAO)-zendingen; (Geldt voor andere goederen dan droogijs.)
  • Zakken en andere enkelvoudige verpakkingen van licht metaal worden niet geaccepteerd.
  • oriëntatiepijlen zijn niet vereist op enkelvoudige verpakkingen;
  • Er kunnen extra afhandelingskosten in rekening worden gebracht.

Opmerking: Cilinders moeten in een container worden omverpakt die sterk genoeg is om hun vorm te behouden en de bedieningsmechanismen te beschermen. Ronde kokers of omverpakkingen worden niet geaccepteerd.