電池の出荷方法
電池の梱包・出荷ガイドをみる
UPSでは、お客様に多様な電池を安全に梱包し出荷いただくため、電池の梱包・出荷ガイドを作成しました。 ただし、例えばアルカリまたは特定の防漏鉛蓄電池のようなものの場合、次のようなシンプルな手順のみ説明されています: 強度のある梱包材を選ぶ。 電池の端子を保護しショートを防ぐ。内装パッケージを適切に準備し関連部品、機器、その他金属物質を電池とは完全に離して収納する。
リチウムメタル電池の荷送人の事前承認
ステップ1: UPSからの事前承認を取得する
以下情報をご提供ください:
- 連絡先の名前、役職、電話番号、Eメールアドレス
- 会社名、UPS小口貨物サービスのアカウントナンバー(該当する場合)、および対応する出荷先住所
- 予想される1日当たりの出荷量 (出荷個数)
- すべての場所で出荷準備に携わる従業員が、適切な訓練を受けていること、または適宜、適用される規制設定に従って適切な指示を受けていることの証明
- どのUPSサービスをお使いですか? (小口貨物サービス、 Air Cargo またはAir Freight)
- UPS小口貨物サービスの場合、お客様は、UPS危険品輸送が承認された国または地域のリストに記載のある制限を確認し、それらに従い、許容される貨物のみを出荷することに同意する必要があります。 この制限について、例外的に承認を受ける必要がある場合には、dangerousgoods@ups.com までお問い合わせください。
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ステップ2: 詳細情報を提供する
手順1の承認を通知するEメールを受け取ったら、出荷する予定の各単電池(cell)または組電池(battery)について次の情報を送信します。
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UN 38.3試験報告書またはコンプライアンスを検証するその他の署名済み証明書:
- 試験を実施する機関の名称と住所
- 試験が完了した場所と日付
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UN 38.3試験報告書または認証に別段の定めがない場合:
- 製品に表示されている単電池(cell)または組電池(battery)の製品名
- 製造会社名
- 試験報告書または認証に対応する部品番号またはモデル番号
- 単電池(cell)または組電池(battery)のリチウム含有量
- 識別のための、単電池(cell)または組電池(battery)のデジタル写真
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ショートの防止方法を含む、出荷に使用される内部梱包材の詳細な説明とデジタル写真
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オーバーパックは、49 CFR 173.185 cまたはIATA PI 968セクションIIに準拠した出荷に使用されますか?
- はいの場合、オーバーパックに含まれる梱包の平均数はいくつですか?
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上記について、 dangerousgoods@ups.comにEメールで送信すると、承認ステータスのメール通知が届きます。
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一般的な要件
- UPS小口貨物およびUPS Airlinesは、承認された出荷要件に準拠していることを確認するために、貨物の内容物を検査する権利を留保します。
- お客様は、出荷用在庫に定期的に追加される新しいリチウムメタル単電池(cell)または組電池(battery)について、承認プロセスを繰り返す必要があります。
- UPSは、この要求を承認または拒否する完全な裁量を保持し、独自の裁量により、いつでも承認を取り消すことができます。
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注:
2015年7月1日より、UPS®航空輸送サービスを利用して、リチウムメタル電池単体(UN3090)の出荷を希望するすべての既存および新規のお客様は、UPS Airlinesの事前承認が必要です。 この要件の適用は、適切な訓練が行われ、貨物に適用されるすべての安全規制が適切に遵守されていることを確認するためのものです。
この事前承認要件は、完全規制され、危険品の出荷書類が必要なリチウムメタル電池の出荷に適用されます。 完全規制された出荷には、別途、UPS危険品契約も必要となります。