世界貿易への関税と影響

FAQ Summary

Get a summary of tariff updates and impacts here.

関税とは何ですか？また、どのように機能しますか？

関税は輸入品に対して政府が課す税金であり、輸入時のコストを増加させます。 これらの税金は、国内産業の保護、政府収入の創出、貿易関係の均衡化など、さまざまな目的に役立ちます。 関税が適用される場合、輸入者は商品が引き渡される前に税関で追加の関税を支払います。 これらのコストは多くの場合サプライチェーンを通じて伝わり、企業や消費者にとって価格の上昇につながります。

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関税は誰が支払うのですか?

関税は外国製品に課せられるが、経済的負担は通常国内消費者にかかる。 輸入業者は、商品の輸入時に米国税関・国境警備局に関税を支払います。 これらの追加コストは通常、サプライチェーンを通じて転嫁され、企業と消費者の価格を上昇させます。

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中国と香港特別行政区に対する米国の新たな関税はどのように適用されるのでしょうか?

連邦官報通知に従い、中国および香港特別行政区を原産とするすべての商品に関税が適用されます。

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原産地規則とは何ですか？また、原産地規則はどのように適用されますか？

原産地規則は、貿易および通関の目的で製品の原産国を決定するために使用される基準です。 これらは、関税、貿易協定、輸入制限を適用する上で不可欠です。 この場合、原産地規則により、対象国からのすべての製品は、米国へのルートに関係なく関税の対象となることが保証されます。

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米国の新たな関税でも、デミニミス（1日あたり800米ドル未満）を請求できますか？

はい、香港特別行政区を含む中国原産品のデミミニス扱いを停止した 2025 年 2 月 1 日の米国大統領令の改正により、現在、米国からの輸入に対してデミミニスが許可されています。

2024年3月2日には、カナダとメキシコを原産とする商品についてはデミニマス条項が引き続き有効であることを確認する、追加の米国大統領令修正案が2件発行されました。

これらの修正案はすべて、関税収入を十分かつ迅速に処理し徴収するための適切なシステムが整ったことを商務長官が通知するまで、デミミニス税の停止が再開される可能性があることを指摘しています。

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中国および香港特別行政区原産品に対する 20% の追加関税に例外はありますか?

特定の商品については、以下のとおり免除される場合があります。貨物システムメッセージングサービス (CSMS) 速報 # 63988468 。 お客様は、資格のある専門家に指導を求め、これらが自社の製品に当てはまるかどうかを確認する必要があります。

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中国、メキシコ、カナダに対する米国の新たな関税について関税還付を請求できますか?

いいえ。大統領令により課せられた追加関税は関税還付の対象にはなりません。

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米国の新たな関税は、私のビジネスとサプライチェーンにどのような影響を与えますか?

米国の貿易政策の変更により、関税による着地コストが増加し、輸入申告の調整が必要になる可能性があります。 企業はコストを効果的に管理するために、価格を調整したり、代替サプライ チェーンを検討したりする必要があるかもしれません。

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正式な入国手続きが必要な貨物と非公式な入国手続きが必要な貨物はどのように扱われますか?

なお、非デミミニス貨物については、諸事情により正式通関または非公式通関の対象となりますので、予めご了承ください。

正式入国については、貨物の請求期間に応じて、税関が課す商品処理手数料（MPF）、関税および税金、ならびにUPS通関手数料が荷送人または荷受人に請求されます。

非公式入国については、輸送の請求期間に応じて、UPSの通関手数料および該当する関税および税金が、荷送人または荷受人に請求されます。

顧客は、お客様の商品の統一関税コードを確認するためにこちらを参照することもできます。 2,500ドルを超える単一の商品を発送する場合は、Electronic Export Information (EEI: 電子輸出情報) は既に提出済み（EEI）フォームに記入する必要があります。 EEIは、お客様またはお客様に代わってUPSがACEに電子的に提出します。

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荷送人として、新しい規制に準拠するために通関書類をどのように準備すればよいですか?

より効率的な通関手続きを促進し、遅延の可能性を回避するために、すべての荷送人は商業送り状に記載されているすべての情報が正確かつ詳細であることを確認するよう強く求められます。

クリックしてくださいここ中国または香港特別行政区を原産地とする商品の出荷額、要件、適用料金に基づくそれぞれの通関タイプについて詳しく知るには、こちらをご覧ください。

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UPSはどのようにお手伝いできますか?

UPS では、変化する規制環境に基づいてサプライチェーンにおける新たなリスクと機会を評価するために、お客様と定期的に連携しています。 当社の優先事項は、お客様の業務運営の混乱を最小限に抑え、これらの変更に自信を持って対応するために必要な専門知識を提供することです。 当社では、混乱を最小限に抑え、変化する規制への準拠を確保するためのさまざまな物流ソリューションを提供しています。

詳細については、こちらをクリックしてご覧ください。

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知っておくべき最も一般的なUPS仲介手数料は何ですか?

最も一般的に請求される仲介手数料は、支払手数料、倉庫保管料、追加関税ライン追加料金です。 これらの料金については、配送先の国で適用される料金が課されます。 関税および/または税金が配達先の国以外で請求される場合、関税/税金転送追加料金が課金されます。 下記の追加料金の説明をご覧ください。下記の料金は米国向けの発送の場合の料金です。

支払手数料： UPSが顧客に代わって支払った金額または処理した金額の手数料が請求されます。 米国宛ての出荷には、2%の関税/税金 (最低 14.00 ドル) がかかります。

倉庫保管料： これは、通関業者に関係なく、2日間の無料期間が過ぎても出荷品が米国の UPS 倉庫に残っている場合に評価されます。 2日後以降は、最低25米ドル + 1ポンドあたり0.05米ドル/日が適用されます。 7日後からは1ポンドあたり1日あたり0.10ドルの料金が適用されます。

追加関税品目割増金： 米国宛ての出荷で3つ以上のエントリラインを入力する場合、1行あたり3ドルの手数料が適用されます。 UPSは、同じ統一関税コードと原産国を含む行を含め、通関手続きのための入国行の統合については責任を負いません。

関税/税金転送追加料金： 「関税/消費税転送手数料」の請求オプションを選択した場合、2,700円の手数料が発送者に請求されます。

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規制の更新前に出荷したが、その後に貨物が到着した場合、関税や税金は発生しますか?

米国税関・国境警備局 (CBP) が発表した潜在的な変更を考慮すると、UPSは規制要件への準拠を確実にするために追加の時間を必要とする可能性があります。 その結果、一部の出荷に遅延が発生する可能性があり、この期間中に発生する新たな関税や税金はお客様の責任となることにご注意ください。 UPSは出荷への影響を最小限に抑えるよう努めていますが、出荷保留によるものも含め、発生する可能性のある関税や税金については責任を負いません。 UPSサービス保証は、これらの規制要件により遅延が発生した場合には適用されません。

標準的な慣行に従い、関税や税金を受取人から徴収できない場合は、その料金を荷送人に請求することができます。

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